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    365日博体育 萧山机场三期工可获批:新建7座指廊和1座高铁站 引入2条地铁线1条机场轨道快线

    2020-01-09 10:06:49   
    摘要 :远期在西侧新建2座指廊。批复中提到,根据项目工可方案,萧山机场航站楼将引入2条地铁线、1条机场轨道快线、新建一座高铁站,这些都将接入规划新建的陆侧交通中心。全长57公里,设站15座,按照最高时速120公里标准建设,从杭州铁路西站到萧山国际机场,只需45分钟。机场轨道快线已列入市发改委2018年工作重点,预计今年底前具备开工条件。

    365日博体育 萧山机场三期工可获批:新建7座指廊和1座高铁站 引入2条地铁线1条机场轨道快线

    365日博体育,都市快报

    2018-07-25 20:32

    作者:记者 殷军领

    今天,省发改委网站发布关于杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程可行性研究的批复。

    批复中提到,项目内容包括新建t4航站楼69万平方、新建综合交通中心约53万平方,旅客过夜用房及配套设施17万平方等。

    萧山国际机场2000年12月通航,目前有三座航站楼。随着近年杭州经济的快速发展,萧山机场旅客吞吐量也保持着高速增长,2016年12月13日,萧山机场年旅客吞吐量达到了3000万人次,正式迈入“全球繁忙机场”行业,位居第65位。

    机场效果图

    根据规划,新建的t4航站楼位于t3航站楼西侧,也就是现在机场人工湖的位置,比现在t1、t2、t3三座航站楼总面积大一倍。

    去年6月,萧山机场新航站楼设计方案揭晓,由华东建筑设计研究有限公司、landrum&brown wordldwide services.inc(美国)、浙江省建筑设计研究院联合设计。根据设计图看,新航站楼沿着现有航站楼向西扩建,外形开阔流畅,内部钢架形如细高的棕榈树,与穹顶相连处钢架向周围延伸,采用全透明设计,很有未来感。

    新航站楼南北两侧同步新建5座指廊(候机厅至登机口的通行廊道)。远期在西侧新建2座指廊。

    建成后整个萧山机场航站楼形如“杭”字首字母“h”。 新航站楼建成后,将大大增加进出港航班数量,杭州也会新增更多国内、国际航线。

    t4航站楼及指廊部分,根据业务发展需求,分三个阶段建设。第一阶段(2018-2022年)建成北部3指廊;第二阶段(2022-2024年)建成南部2个指廊;(2024-2025年)建成西侧2指廊。其余建设内容,均于2022年亚运会前建成。

    批复中提到,根据项目工可方案,萧山机场航站楼将引入2条地铁线、1条机场轨道快线、新建一座高铁站,这些都将接入规划新建的陆侧交通中心。

    这是一座综合交通换乘中心,位置在t3、t4航站楼之间,将引入高铁、地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式。

    2条地铁线:一条是杭州地铁1号线机场延伸线(下沙江滨-萧山机场);一条是杭州地铁7号线(吴山广场-萧山机场)。

    1条机场轨道快线:沿创景路、文一西路、文三西路、文三路、文晖路、尧典桥路、池塘庙路、东宁路、杭甬高速、机场高速、浙航路、永盛路等敷设。沿途串起杭州三大交通枢纽:杭州西站-杭州东站-萧山机场。

    全长57公里,设站15座,按照最高时速120公里标准建设,从杭州铁路西站到萧山国际机场,只需45分钟。

    机场轨道快线已列入市发改委2018年工作重点,预计今年底前具备开工条件。

    高铁:新建的机场高铁站,是一个过路站,没有始发功能。

    目前基本确定引入杭绍台二期、杭黄、杭长三条高铁线,萧山机场今后可实现真正的“空铁联运”。游客下飞机后,不出站就能换乘高铁,往北去上海、苏南、苏北及山东东部等地区,往南可去宁波、台州、温州,以及福州、厦门、深圳、广州等东南沿海地区;西南可去淳安、黄山、武汉等地。同样,杭州周边居民也可以通过高铁快速到达萧山国际机场,飞往世界各地。

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